Le navi in lega di alluminio, grazie alla loro leggerezza, all'elevata robustezza e all'eccellente resistenza alla corrosione, sono ampiamente utilizzate negli yacht da diporto, nelle navi di pubblica sicurezza e nelle navi passeggeri ad alta-velocità. Dopo anni di esperienza pratica, abbiamo accumulato una certa esperienza nella produzione e nell'uso di navi in lega di alluminio, che è riassunta di seguito.
In termini di selezione dei materiali, le leghe di alluminio della serie 5000 (come 5083 e 5086) e le leghe di alluminio della serie 6000 (come 6061 e 6082) sono le leghe di alluminio della serie tradizionale. 5000 che offrono un'eccellente saldabilità e sono adatte per le strutture dello scafo; Le leghe di alluminio della serie 6000 offrono robustezza e resistenza alla corrosione e sono spesso utilizzate in componenti portanti-. Durante l'approvvigionamento dei materiali è richiesto un rigoroso controllo di qualità per garantire l'assenza di difetti come inclusioni e pori, migliorando così l'affidabilità complessiva dello scafo.
La tecnologia di saldatura è un passaggio fondamentale nella produzione navale in lega di alluminio. A causa dell'elevata conduttività termica dell'alluminio, durante la saldatura si generano facilmente deformazioni e fessurazioni termiche. Pertanto è necessaria la saldatura MIG o TIG, con un attento controllo della corrente, della velocità e della purezza del gas di protezione (solitamente argon). Prima della saldatura, la pellicola di ossido superficiale deve essere accuratamente pulita e, dopo la saldatura, è necessario eseguire un trattamento termico appropriato per alleviare lo stress e migliorare la stabilità strutturale.
Sebbene le imbarcazioni in lega di alluminio siano resistenti alla corrosione-, necessitano comunque di ispezioni regolari, in particolare di saldature e giunti, per prevenire la corrosione elettrochimica. Il lavaggio dello scafo con acqua dolce può ridurre i residui di sale e prevenire la corrosione localizzata causata dall'immersione a lungo termine. Se viene rilevata corrosione, è possibile ripararla lucidando e quindi spruzzando con una speciale vernice anticorrosiva-.
Inoltre, la natura leggera delle imbarcazioni in lega di alluminio pone requisiti elevati al sistema di alimentazione. Il corretto bilanciamento della potenza del motore e del design dell'imbarcazione può migliorare efficacemente l'efficienza del carburante e la stabilità della navigazione.
In breve, la produzione e l’utilizzo di imbarcazioni in lega di alluminio richiedono un equilibrio tra scienza dei materiali, precisione del processo e manutenzione ordinaria per realizzare appieno i vantaggi prestazionali e prolungarne la durata.
